Brücken-Screening mit UAV

Zwölf Prozent der Fernstraßenbrücken in Deutschland sind laut Studien sanierungsbedürftig. Wo Sanierung oder Ersatzneubau nicht unmittelbar möglich sind, muss die Brücke fortlaufend überwacht werden. Erfolgt die Bauwerksinspektionen händisch über Hubarbeitsbühnen, beansprucht die Zustandsdokumentation Stunden oder gar Tage. Im Regelfall ist sogar eine Vollsperrung nötig. Effizienter ist da der Einsatz eines auch Flugdrohne genannten UAV. Mit diesem Fluggerät lässt sich von jeder Brücke in kurzer Zeit ein exaktes, digitales 3D-Modell erstellen. Topcon hat für solche Projekte den Oktokopter Falcon 8+ entwickelt. Seine Bauweise ermöglicht ein freies Blickfeld nach oben und nach unten – was gerade zur Beurteilung der Brückenunterseite von Vorteil ist. Das System arbeitet mit zwei SD-Speicherkarten. Eine befindet sich in der Kamera, die andere erfasst Positions- und Flugdaten. Mit der Software Magnet Inspect lassen sich die gesammelten Daten effizient nutzen und verwalten. Leicht bedienbar und speziell auf den Falcon 8+ sowie die Datenverarbeitungs-Software Context Capture zugeschnitten, ermöglicht sie einen schlanken Workflow. Zeigt eine Inspektion Sanierungsbedarf ohne sofortigen Handlungszwang, kann eine Totalstation mit dem Soft- und Hardware-Paket Delta das Bauwerk automatisch überwachen. Das Paket stellt in Echtzeit Veränderungen des Zustands oder der Standfähigkeit fest und erlaubt so ein effizienteres Risiko-Management. Folgt die Sanierung, sind die nötigen Informationen direkt und detailgenau verfügbar.