Teil-Automatisierung im Bergbau

Die Kernkompetenzen des schwedischen Unternehmens Boliden liegen im Schürfen, Abbau, Verhütten und Metallrecycling. In der Aitik-Kupfermine in Nordschweden unterhält Boliden elf Komatsu-Muldenkipper der Ultraklasse, die mit dem System Frontrunner autonom fahren. Dabei werden einige Betriebsvorgänge automatisiert, um den Abbau ökologischer und sicherer zu machen. Der Einsatz von Frontrunner in Aitik ist der erste in Europa. 2008 begann die kommerzielle Einführung in der Gabriela-Mistral-Kupfermine in Chile und hat sich beim Transport von bisher 4 Mrd. t Gestein bewährt. Das autonome Fahren mit Frontrunner wird zu einem Teil des Flottenmanagementsystems Dispatch von Modular-Mining, das in neun von zehn Minen eingesetzt wird.