Prädestiniert für Kompaktmaschinen
Die Motorenfabrik Hatz stellt ihren neuen flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder Diesel 3H50T vor, in Fan-to-Flywheel-Version wie auch als Open-Power-Unit(OPU)-Variante. Das neue Modell in der Leistungsklasse unter 19 kW erweitert die Palette der H-Serie Motoren und ist mit nur 1,5 l Hubraum und einer Kraft von maximal 130 Nm aktuell der drehmomentstärkste Motor seiner Klasse. Der 3H50T erreicht seine Leistung ohne Intercooler. Seine sehr kompakte Bauweise ohne Dieselpartikelfilter (DPF) bietet deutliche Vorteile insbesondere für den Einsatz in Kompaktmaschinen. Mit niedrigerem Gewicht und geringeren Einbaumaßen übertrifft der Motor mit seinen Leistungsdaten sogar viele ältere Motoren der 19- bis 37-kW-Klasse. So können Kompaktmaschinen mit kleineren Motorräumen geplant und existierende Maschinen sinnvoll auf EU-Stage V umgerüstet werden. Der 3H50T erreicht auch ohne jegliche weitere Abgasnachbehandlung eine extrem niedrige Partikelmasse, die den Grenzwert sogar um das Zehnfache unterschreitet – für EU-Stage V liegt er bei 0,4 g pro kW. Die OPU-Version ist eine Plug-and-Play-Lösung insbesondere für Hersteller von Kompaktmaschinen, die komplett einbaufertige Motoren benötigen, beispielsweise für Hebebühnen, Hydraulikaggregate, Bohrgeräte oder stationäre Anwendungen wie Pumpen und Generatoren. Durch die integrierte und optimale Auslegung des Kühlers, der Verschlauchung und der Verkabelung beziehungsweise Elektronik erleichtert OPU-Konzept Konstruktion und Einbau.
