Schlüsselmaschine auf prominenter Bahnbaustelle

Der Raupenkran 643 R von Sennebogen des Malscher Baumaschinenvermieters Rüko arbeitet derzeit auf der prominentesten Baustelle der Deutschen Bahn: dem zu Stuttgart 21 gehörenden Westportal Albvorlandtunnel bei Wendlingen. Der 8.176 m lange Eisenbahntunnel ist Teil der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm. Er soll unter anderem einen Stadtteil bei Kirchheim unter Teck sowie die A8 mit der Anschlussstelle Kirchheim-Ost unterfahren. Das schweizerische Unternehmen Implenia, das mit dem 380-Mio.-Euro-Projekt beauftragt wurde, mietet den Raupenkran bei Rüko schon seit September 2017. Vor Ort ist er für Zu- und Hebearbeiten der bergmännischen Tunnelöffnung an den An- und Ausfahrtsportalen des künftigen Eisenbahntunnels zuständig. Mit seinem verstellbaren Kettenfahrwerk, 30 m langem Ausleger, um 15° neigbarer Kabine und der maximal möglichen Hublast bis 40 t hilft er unter anderem beim Be- und Entladen der Pfahlwände.