Als Stampffuß-Walze überzeugend
Auf der neuen Landstraße 353 zwischen Unterschwandorf und Nagold-Iselshausen dominieren derzeit noch die Maschinen mit höheren PS-Zahlen, darunter der VC-Walzenzug H 25i VC von Werwie, angemietet von Strabag. Vor den Erdbauarbeiten wurde die alte Straße auf 4 km Länge komplett abgetragen, nun müssen die Erdmassen für den Trassenaufbau verdichtet werden – der ideale Job für den VC-Walzenzug. Dank des intelligenten Schnellwechselsystems mit 150 Wechselhaltern können verschiedenste Werkzeuge problemlos auf der Bandage montiert werden, sodass der Walzenzug mal als Felsbrecher, mal als Stampffuß-Walze arbeiten kann. Letzteres war auf der L 353 gefragt: Bestückt mit Stampffuß-Einsätzen, sogenannten Padfoots, kann die Maschine bindige Böden wirkungsvoll verdichten. "Sobald die Padfoots ihre Verschleißgrenze erreicht haben, können sie einzeln ausgetauscht werden. Man muss nicht die komplette Bandage wechseln oder eine andere Maschine organisieren", erklärt Werwie-Mietparkleiter Matthias Beckmann. Durch das hohe Gewicht und die große Zentrifugalkraft von 351 kN sei die Verdichtungsleistung enorm. Das bestätigt auch Strabag-Mitarbeiter Raphael Fuchs: "Mit 25 t und 217 PS hat die Maschine richtig Power."
