Bei Hybridbaggern eine Länge voraus

Im Mittelpunkt bei Komatsu (Intermat: Halle 5b, Stand R 028) stehen intelligente Maschinensteuerungen – etwa der Hydraulikbagger PC210LCi-11 mit seinem automatischen Schwenklöffel und die Planierraupe D61PXi-24 – sowie die schon vor einem Jahrzehnt eingeführte und immer noch wegweisende Hybridtechnologie. Repräsentant in Paris ist der leistungsstarke und leise HB365NLC-3. Die Funktion des Oberwagen-Schwenkens wird bei diesem Modell zu 100 Prozent über einen Elektromotor angesteuert. Gleichzeitig wird die kinetische Energie, die beim Abbremsen der Schwenkbewegung entsteht, in elektrische Energie umgewandelt. Diese wird durch einen Wechselrichter geleitet und im Komatsu-Hochleistungskondensator gespeichert. Diese gespeicherte Energie wird auch genutzt, um den Dieselmotor bei Erhöhung der Drehzahl und unter Last zu unterstützen. Diese durch das Hybridsystem zusätzlich verfügbare Energie erhöht die Leistung des Dieselmotors um bis zu 53 KW. Die Hybridbaugruppen sind durch eine spezielle Gewährleistung mit einer Laufzeit von 5 Jahren oder 10.000 Betriebsstunden abgedeckt. Alle Baugruppen der Maschine sowie der Motor gemäß EU Stufe IV werden optimal gesteuert und je nach Einsatz aufeinander abgestimmt. Somit sorgt das Steuerungssystem von Komatsu für außergewöhnliche Kraftstoffeinsparungen und einen kleineren CO₂-Fußabdruck, ohne dass die Leistung dadurch beeinträchtigt wird.