Den E-Highway mit Strommasten bestückt
Im Rahmen des von Hessen Mobil geleiteten Verbundprojekts Elisa (Elektrifizierter, innovativer Schwerlastverkehr auf Autobahnen), entsteht in Hessen die erste deutsche Teststrecke für Lastwagen mit Stromabnehmern. Auf der A5 zwischen Darmstadt und Frankfurt wird auf 5 km Länge zwischen den Anschlussstellen Langen/Mörfelden und Weiterstadt beidseitig die Teststrecke installiert, die A5 ist an dieser Stelle in jede Richtung vierspurig ausgebaut. Die Montage eines Teils der insgesamt 231 Strommasten übernahm der Frankfurter Standort der BKL Baukran Logistik. Die zwischen 13 und 14 m langen Masten für die Oberleitung des Testabschnitts wurden vom Lager zur Baustelle transportiert, zum Einsatz kam dabei ein PK 92002 SH von Palfinger auf einem MAN TGS 35.500. Die Platzverhältnisse am Einsatzort erforderten eine durchdachte Kranlösung. „Der Verkehr sollte möglichst wenig eingeschränkt und keine Fahrspur gesperrt werden. Daher blieb uns nur der schmale Streifen neben der Autobahn als Stellfläche für unseren Kran“, so Peter Hagemann, Disponent für Autokrane bei BKL Frankfurt. „Daher setzten wir einen unserer Palfinger PK 92002 SH anstelle eines Autokrans ein, da er mit einer geringeren Abstützbreite punktet und nicht über das Fahrzeug und damit in die Fahrbahn hinaus ausschwenkt.“ Die ersten Spezial-Lastwagen mit Strom aus Oberleitungen sollen in diesem Jahr testweise fahren.
