Flexibel anpassbar

Fast jeder Kundenanforderung kann der Unterfahrschutz von Krampe angepasst werden. Unter Einhaltung der europäischen Verordnung sorgt ein Vierkant-Querprofil, das mit Stützen am Fahrzeugrahmen verschraubt wird, für die vorgeschriebene Absorbierung der Kräfte bei einem Auffahrunfall. Die Voraussetzung für den Gebrauchsmusterschutz, den der Fahrzeugbauer aus Coesfeld Ende 2020 erhielt, war die flexible aber effiziente Einrichtung an Nutzfahrzeugen und Anhängern. Neben einer starren Verschraubung muss das Profil für Baufahrzeuge klappbar sein, um beim Rangieren in schwerem Gelände oder beim Rückwärtskippen Bodenfreiheit zu erhalten. Bekommt ein Fahrzeug nachträglich größere Reifen, lässt sich der alte Unterfahrschutz mit Komponenten aus dem Baukastensystem neu einrichten. Die Einbauarten starr, schwenkbar oder klappbar wurden von der Gesellschaft für technische Überwachung getestet und entsprechend der EU-Typengenehmigung für fast alle Fahrzeuge freigegeben.