Neuer Wolff 6523 Clear mit optimierter Montage und Arbeitsweise
Mit dem spitzenlosen Modell 6523 Clear verstärkt Wolffkran das Portfolio in der 224-mt-Klasse. Die Grundlage liefert der Klassiker 6031 Clear mit seinem kompakten, spitzenlosen Design, bewährten Traglasten und montagefreundlicher Bauart. Dazu kommt eine patentierte neue Bauart des Auslegers sowie die technische Ausrüstung für den Betrieb des High-Speed-Positioning-System (HiSPS).
Der 6523 Clear vereint bewährte Leistung mit neuem Design und ist als erster Wolff-Kran technisch für das neue High-Speed-Positioning-System ausgelegt – an der Unterflasche erkennt man in Rot die Akkubox des Systems. (Bilder: Wolffkran)
Beim Assistenzsystem HiSPS ermöglichen Sensoren an Laufkatze und Hakenflasche gemeinsam mit einer Steuerungseinheit die Last schwingungsfrei zu transportieren, indem sie die Bewegungen des Seils erfassen und die Bewegung und Geschwindigkeit des Krans automatisch daran anpassen. Da die Laufkatze immer automatisch die Position über der Hakenflasche einnimmt, wird nicht nur der Windeinfluss eliminiert, sondern auch ein Schrägzug der Last vermieden – und damit das Schieben der Last per Hand sowie das manuelle Hakenziehen leichter und sicherer gemacht. Der 6523 Clear hat die technischen Voraussetzungen, das optionale HiSPS zu aktivieren.
Daneben betont der Hersteller besonders die Neugestaltung des Auslegers. So wurde die Untergurtverbindung der Auslegerstücke mit patentiertem Design neu entwickelt. Statt mit Bolzen, werden die Auslegerstücke inklusive der Seilwirbeltraverse mit einer Dorn- und Keilverbindung an der Stirnseite montiert. Am Obergurt wiederum werden die Bolzen nun in Birnenlöcher gesteckt, was eine deutlich einfachere Montage ohne Hammer ermöglicht.
Und: „Durch die glatten Auslegerübergänge läuft die mit seitlichen Führungsrollen ausgestattete Laufkatze flüssiger und ruhiger am Ausleger entlang“, erläutert Dr. Mohamed Abouelezz, Leiter Produktmanagement und Business Development bei Wolffkran. „Das erleichtert die Feinpositionierung der Last – selbst ohne High-Speed-Positioning-System.“
Der Neue mit den Traglasten des 6031 Clear hat eine 45-kW-Hubwinde und hebt maximal 8,5 t im 2-Strang-Betrieb bei 30 m Auslegerlänge und 12,5 t im 4-Strang-Betrieb bei 21,5 m Ausladung. Seine Spitzentragfähigkeit beträgt bei einer maximalen Auslegerlänge von 65 m im 2-Strang-Betrieb 2,3 t sowie 2,5 t mit aktivierter Boost-Funktion. Der Ausleger kann in 2,5-m-Schritten von 30 auf 65 m verlängert werden.
Der Kran wird standardmäßig mit einem kombinierten Turmanschluss (UV 20/TV 20) ausgeliefert, womit er auf einem 2,0 × 2,0 m großen Turm bis zu 69 m freistehend aufgebaut werden kann. Mit einem 2,9 × 2,9 m großen Turm kann er sogar auf 106 m ohne Abspannungen arbeiten. Transportiert werden kann der 6523 Clear auf vier Lkw bzw. fünf Containern. Kabine und Schaltschrank befinden sich auf der Führerhausstation, die mit dem Drehrahmen verbunden ist, was die Montage vereinfacht.
Das neue Modell soll überwiegend in der DACH-Region zum Einsatz kommen. Eine Version mit einer maximalen Traglast von 10,5 t im 2-Strang-Betrieb sowie eine US-Version sind in Planung. Und nach Markteinführung des sogenannten Cha-Rope wird der 6523 Clear optional mit dem innovativen Kunststoff-Faserseil verkauft, welches das Stahlseil 1:1 ersetzen kann.
