Nur beim Beladen geöffnet

Tipper-Roof heißt ein neues Muldenkipper-Verdecksystem von Edscha Trailer Systems aus Moers, das die Lade- und Kippzeiten verkürzt, den Kraftstoffverbrauch reduziert, den Wartungsaufwand verringert und künftige Gesetzes- und Sicherheitsanforderungen bereits jetzt erfüllt. Besonderheit: Das Öffnen und Schließen des Verdecks erfolgt nur beim Beladen des Fahrzeugs bequem vom Boden aus. Alle Leerfahrten oder Fahrten mit Fracht erfolgen ausnahmslos bei geschlosser Plane. Auch das Kippen der Mulde am Entladungsort wird immer mit vollständig geschlossenem Verdeck durchgeführt. Möglich macht das der gute Druckausgleich sowie eine intelligente Klappensteuerung des frei schwingenden Hecks. So wird das Risikos des Herauswehens von Ladung und eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs deutlich reduziert. Zudem attestieren Berechnungen des Aachener IFI-Institutes dem neuen Tipper-Roof bis zu zehn Prozent Diesel-Einsparung (gegenüber offener Mulde bei konstant 85km/h in der Ebene). Weitere Vorteile ergeben sich aus dem sicheren Schutz vor Wassereintritt. Dafür sorgt die Abdichtung in Form der umlaufend großen Mulden-Planenüberdeckung sowie eine zuverlässige Planenfixierung. Das neuartige Schiebeverdecksystem schließt die Mulde vollständig, das geladene Gut bleibt während des gesamten Transports ausreichend vor Regen- oder Spritzwasser geschützt. Das Verdeck lässt sich durch seinen modularen Aufbau an viele Muldenausführungen anpassen, insofern kann jeder Muldensattelkipper damit aus- oder nachgerüstet werden. Dazu gibt es neun Farbvarianten, optionale Ausbaukomponenten wie Adapterbleche aus Stahl oder Aluminium, Frontbleche sowie unterschiedliche Frontleitersätze.