Volvo-Hybridbagger EC300E im Einsatz
Bei ausgewählten Kunden kommt der neue Volvo-Hybridbagger EC300E jetzt zum Einsatz. Seine Besonderheit: Wo andere Systeme die Schwenkenergie des Baggers aufnehmen, um den Motor elektrisch zu unterstützen, gewinnt der neuartigen hydraulische Hybridbagger von Volvo freie Energie, die durch die Abwärtsbewegung des Baggerauslegers erzeugt wird, um das Hydrauliksystem zu unterstützen. Die kraftvollen, regelmäßigen Bewegungen des Auslegers laden den Druckspeicher auf, der dann Energie für den Antrieb hydraulischer Hilfsmotoren liefert, die wiederum die Hydraulikpumpe unterstützen.
Das Hybrid-Modell verfügt über die gleichen Steuermodi und die gleiche Leistung wie der herkömmliche EC300E – einschließlich der Möglichkeit, im ECO-Modus und Hybrid-Modus gleichzeitig zu arbeiten. Die ebenso einfache wie clevere Lösung entlastet den Motor und sorgt laut Volvo für einen um bis zu 17 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch und bis zu 12 Prozent weniger CO2-Emissionen – ohne Einbußen bei der Leistung. Bei Aushub- und Ladeeinsätzen soll sich das in der Anschaffung etwas teurere Hybrid-Modell im Vergleich zur Serienmaschine bereits nach etwa zwei Jahren amortisieren. Der Bausatz besteht übrigens aus wenigen, einfach zu wartenden Zusatzkomponenten.
