Weniger Betriebskosten und Emissionen

Seine Radlader charakterisiert Schäffer als robuste und wartungsarme Maschinen, die tausende von Betriebsstunden höchst zuverlässig arbeiten. Bei der täglichen Arbeit sorgen verschiedene Effizienzsysteme für optimale Einsatzbedingungen. So sorgt etwa die automatische Schubkraftregelung High Traction Force (HTF) für maximale Schubkraft auch im drehzahlreduzierten Schnellgang, ein Herunterschalten ist nicht mehr erforderlich. Das steigert den Komfort, reduziert den Kraftstoffbedarf und sorgt für einen leiseren Maschinenbetrieb.

Durch den elektronisch geregelten Fahrantrieb Schäffer Power Transmission (SPT) ist die Fahrhydraulik optimal auf die Drehmomenteigenschaft des Motors abgestimmt – so erhöht sich der Gesamt-Wirkungsgrad und der Kraftstoffbedarf sinkt. Der serienmäßige Eco-Mode bei Ladern ab 50 PS verspricht zusätzliches Einsparpotenzial bei Kraftstoff und Emissionen. Dabei wird die Motordrehzahl so reduziert, dass der Kraftstoffverbrauch optimiert wird und die Maschine dennoch die maximale Fahrgeschwindigkeit erreicht. Auch im unteren Drehzahlbereich beschleunigt die Maschine schon spürbar stärker, sodass auch hier Kraftstoff und Emissionen eingespart werden – je nach Maschine und Einsatzumgebung um bis zu 15 Prozent.

Multi High Flow (MHF) wiederum optimiert die Leistung für die Arbeitshydraulik durch eine patentierte Ventiltechnik. So stellt der 50 PS starke 2445 S jetzt zum Beispiel bis zu 81 l/min für den High-Flow-Steuerkreis zur Verfügung. Zudem kann man mit reduzierter Motordrehzahl arbeiten, falls die volle Hydraulikleistung nicht benötigt wird. Und mit dem 24e hat der Hersteller auch einen rein elektrisch angetriebenen Radlader im Programm.

Galabau Halle 7, Stand 130