Liftbare Volvo-Antriebsachse
Die liftbare Antriebsachse im Doppelachs-Aggregat kommt bei den Volvo-Kunden offenbar gut an. Dass die Liftachse bei Leerfahrt Sprit spart wussten wir. Die Größenordnung war dann doch eine Überraschung. mehr …
Nutzfahrzeugtests
Volvo FMX 500 6×4-Kipper mit Meiller-Dreiseiten-Kipp-Pritsche
Mit der Neuauflage des FM und des Bau-Ablegers FMX läutete Volvo vor einem Jahr eine neue Ära für seine mittlere Baureihe ein. Wir fuhren den FMX als 6×4-Dreiachskipper mit 500 PS und allem, was gut und sinnvoll ist. mehr …
Iveco X-Way 8×4-Kipper mit Meiller-Dreiseitenkipper
Iveco adaptiert das neue S-Way-Fahrerhaus für die Range der Baufahrzeuge. Die heißen und hießen auch vorher schon X-Way. Wir fuhren den X-Way als Vierachs-Kipper in 8×4-Radformel mit dem niedrigen, langen Haus – und 570 PS. mehr …
Scania G 450 XT 6×4 mit Zentralachs-Anhänger von Meiller
Der Dreiachskipper in der 6×4-Antriebsformel ist im Fuhrpark vieler Baufirmen der Joker. Er kann fast alles. Und er ist das optimale Zugfahrzeug für den Tieflader samt Bagger. Scanias G 450 aus der schweren XT-Reihe ist ein geradezu klassischer Vertreter dieser Gattung. mehr …
