Die Orllati-Gruppe, mit über 800 Mitarbeitern eines der größten Bauunternehmen in der französischsprachigen Schweiz, hat unlängst einen Multi-Max-4-Achs-Auflieger von Faymonville mit hydraulischer Verbreiterung, Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse sowie hydraulischen Doppelrampen in seinen Fuhrpark aufgenommen. „Durch die Rampen muss der Auflieger zum Beladen nicht mehr abgekoppelt werden. Er ist multifunktional und kann die mehr …
Das Schweizer Unternehmen Interkran nutzt für Tätigkeiten wie die Baukranmontage eine moderne Transportflotte, die unlängst mit einem dreiachsigen Max110-Tieflader von Max Trailer ergänzt wurde. Durch seine Zwangslenkung bietet das Fahrzeug den Schweizern eine ideale Manövrierbarkeit auf verwinkelten Strecken oder Zufahrten. Die teleskopierbare Ladefläche kann um zusätzliche 5,80 m erweitert werden. Mehrere Auflageböcke ermöglichen eine gerade mehr …
Wurden Anhänger-Tieflader früher fast nur zum Transport von Baumaschinen verwendet, so sind die Anhänger-Tieflader-Plateau AT-P von Zandt Cargo heute multifunktional und flexibel nutzbare Geräteträger – dank vielfältiger Längenvarianten und abgestufter Gewichtsklassen, diverser Rampenvarianten und Kombinationen zur Ladungssicherung. Die kundenorientierte Fertigung des Herstellers erleichtert es, den jeweils individuellen Bedarf an zweckmäßiger Ausstattung zu realisieren. Dabei steht mehr …
Wiesbauer Krane aus Bietigheim-Bissingen ist bekannt für Krandienstleistungen, Schwerlasttransporte und Industriemontagen. Mit zwei neuen 7-Achs-Multimax-Tiefladern von Faymonville hat das Unternehmen unlängst seinen Fuhrpark ergänzt. Die teleskopierbaren Fahrzeuge nutzt Wiesbauer künftig zum Transport von Kranzubehör und Industrieteilen. Besonders überzeugen konnten die einfache Handhabung der 7-achsigen Tieflader und die hohen Nutzlastmöglichkeiten bis zu 72 t in Deutschland. mehr …
Wurden Anhänger-Tieflader früher fast nur zum Transport von Baumaschinen verwendet, so sind die Anhänger-Tieflader-Plateau AT-P von Zandt Cargo heute multifunktional und flexibel nutzbare Geräteträger – dank vielfältiger Längenvarianten und abgestufter Gewichtsklassen, diverser Rampenvarianten und Kombinationen zur Ladungssicherung. Die kundenorientierte Fertigung des Herstellers erleichtert es, den jeweils individuellen Bedarf an zweckmäßiger Ausstattung zu realisieren. Dabei steht mehr …
Mit Konstruktionen in Leichtbauweise versucht Fliegl alle Anhängermodelle leichter zu bauen, damit Kraftstoff zu sparen und durch optimierte Frachtkapazität die Anzahl der Touren zu verringern. Bei der Greenlight-Serie werden leichtere Bleche und ein leichterer Seitenanfahr mehr …
Das Verlegen von Kanalrohren mit größeren Durchmessern um 2 m bereitet oft Schwierigkei-ten: vom Tieflader herunter und von dort mit einer Kette in die Baugrube. Das ist nicht nur gefährlich, weil ein Arbeiter in 4 m Höhe ungesichert hantieren muss, sondern auch zeitrau-bend. Das Tiefbauunternehmen Gollwitzer hat jetzt zusammen mit MTS aus Hayingen mehr …
